美国媒体:中国的航空航天发展不是短暂的

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小编:7月27日的文章,原始标题:中国的差距野心再次产生全球航空航天和卫星市场中国在太空探索中

7月27日,美国Ainvest网站的文章原始标题:中国的太空野心减少了全球航空航天和卫星市场。中国在太空探索领域的快速发展不仅是科学里程碑,而且是地缘政治重要性的战略行动,并重新定义了全球航空航天和卫星行业的模式。从月球到轨道基础设施的建设,北京的战略投资不仅挑战了美国经营空间的顺序,而且还可以修复全球资本市场的投资趋势。随着赛道优势的竞争变得越来越激烈,投资者应在创新技术,地缘政治竞争和商业机会之间相互关联的复杂环境中做出选择。中国航空技术公司(CASC)预算的进步是中国航空航天的一项预算,这反映了北京在将该空间视为战略所有者方面的优先事项。火箭队的漫长行进系列不仅是为了推出卫星,但旨在开发与SpaceX火箭匹配的发射基础设施。对于投资者而言,CASC对国家领导的项目的主导地位和不断增长的商业部门(包括私营企业)带来了两个机会:政府认可带来的稳定和新兴的潜在市场增长。轨道基础架构的战略价值 - 连接,空间站和导航网络可以被持续估计。中国大型星座网络(例如“州电网星座”和“ Libo千帆星座”)是与SpaceX的“ Star Link”竞争的项目,以在发展中国家的SpaceX提供卫星卫星服务。通过合并太空基础设施,中国正在建立对国家合作伙伴的长期依赖,并管理技术标准以及技术系统和全球系统的技术标准。 像SpaceX这样的美国公司面临双重挑战:不仅应该他们达到了中国的成本效益水平,但也与地缘政治的影响竞争。中国国有企业仍然是持有投资者优化中国长期占主导地位的投资者的主要目标。他们在月球基地的职责,对火星和卫星生产的探索是支持金融家的责任。如果诸如Blue Arrow Aerospace之类的私人企业可以成功扩大其规模,那么他们可能正在询问爆炸。中国与巴西,尼日利亚和其他国家建立的与卫星合作的关系导致该地区的电信和数据基础设施的建设造成间接投资机会。中国的航空航天发展并不意味着锅中的闪光,而是对全球力量结构的战略调整。对于投资者而言,关键是确定可以利用这一变化的企业。随着轨道基础设施成为竞争的新领域,可以占据中国增加且其连锁反应的公司更有可能占据太空经济的下一个阶段。 (XI翻译bin)

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